导读：车市竞争激烈，销量排名再次洗牌，中大型轿车SUV市场也不例外。根据乘联会最新出炉的2026年2月中大型轿车零售量排行榜数据显示，市场格局再度生变，自主品牌车型比亚迪汉以及小米SU7等风光已不再，传统合资品牌再次回归榜单巅峰，奔驰E级、奥迪A6L、宝马5已包揽榜单前三甲，而且各自销量分别达到了7247辆以上。自主品牌车型增长势头减弱，ZEEKR001成为国产品牌的销量标杆，位居榜单第4，银河星耀8、享界S9T、长安启源A07、风云A9L均名列榜单前十，比亚迪汉销量跌破2千辆，已退居第二梯队。整体来看，虽然国产车型的队伍正在不断扩大，但形成销量规模的扔在少数。而合资品牌车型依然凭借几款老款车型称霸市场，证明了它们在中大型轿车市场强悍得统治力。
具体销量方面，合资三剑客称霸市场，其中奔驰E级以8583辆的销量逆袭至榜首，奥迪A6L以及宝马5系，地位也都相对稳固，本月销量分别达到了7749辆和7247辆。而ZEEKR001自己银河星耀8这两款国产品牌最能打的车型虽然紧随其后，但交付都只有3千多辆，与前三名的差距十分明显。享界S9T、小鹏P7+、风云A9L都进入榜单前十，排名均在比亚迪汉之上，销量都是2千多辆，享界S9销量勉强破千，表现还算乐观。
此外、自榜单第13名开始，各车型销量急剧下降，交付量都不足700辆。其中日产N7销量居然被小鹏P7反超，排名屈居第14，比亚迪汉L2月销量下滑至453辆，市场反响表现一般。别克首款中大型轿车至镜L7增长也都十分乏力，销量徘徊在400辆左右，智界S7、智已L6、红旗H9、奥迪A7L都是300余辆。而小米SU7的表现更加让人心酸，仅以218辆的成绩位居第29名，宝马i5、银河E8仅百辆出头，领克Z10、奔驰EQE、星纪元ES则以月销两位数的销量垫底了，已处市场淘汰的边缘。
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